© Kimse Duymasın 2020

"ÖNCÜ" YUNUSLAR GELDİ

İZBANın yolcu kapasitesini artırmak amacıyla sipariş edilen yeni tren setlerinden ilk 3ü œtest sürüşü için İzmire getirildi.

Bu yıl içinde 72 vagonlu toplam 24 setin İzmirde olacağı, kalan 16 setin de Ağustos 2015e kadar tamamlanarak işletmeye alınacağı bildirildi. İzmir BÜyÜkşehir Belediyesi ve TCDD ortaklığında gerçekleştirilen ve Cumhuriyet tarihinin en bÜyÜk toplu ulaşım projesi olan İzmir Banliyö Sistemi İZBAN, İzmirlilerin “Körfez Yunusu” adını taktığı yeni vagonlarına kavuştu. Banliyö hattının genişlemesiyle birlikte ortaya çıkacak vagon ihtiyacının karşılanması amacıyla sipariş verilen 40 adet yeni tren setinden 3Ü, testlerinin yapılması amacıyla İzmire geldi. GÜney Koreli Hyundai-Rotem firması tarafından Üretilen, Adapazarındaki Eurotem fabrikasında montajı yapılan setlerin 5inin imalatı tamamlandı. İlk Üç set testler için İzmire gelirken, diğer 2 set ise hız testleri için Eskişehir hızlı tren hattına gönderildi. Dokuz vagondan oluşan İzmirdeki setlerin testleri başladı. Bu yıl içinde 72 vagonlu toplam 24 setin İzmirde olacağı, kalan setlerin de Ağustos 2015e kadar tamamlanarak işletmeye alınacağı bildirildi. Böylelikle İZBAN, filosunu iyice gÜçlendirerek sefer sıklıklarını artıracak ve her seferinde daha fazla sayıda treni işletmeye alıp yoğunluğu önemli ölçÜde azaltabilecek. Körfez Yunusları İZBANın Körfez Yunusu isimli yeni trenlerinin tamamı 120 vagonluk toplam 40 setten oluşuyor. Her bir setin uzunluğu 70 metre. Çift dizi sefer yapıldığı için bu uzunluk 140 metreyi buluyor. Genişliği 2 metre 95 cm. olan setlerin, yÜkseklikleri ise 3 metre 85 cm. İşletme azami hızı 140 km/saat olarak belirlenen setler, çift dizide tek seferde yaklaşık 1500 yolcu taşıyabilecek. 18 adet otomatik yolcu kapısı bulunan setlerin kapılarında yolcu iniş-binişinde gÜvenliği sağlayan otomatik kayar köprÜler de yine yer alıyor.

İlginizi Çekebilir

TÜM HABERLER