İzmir Büyükşehir'in elektrikli araçları 7,5 milyon km yol kat etti - Kimse Duymasın
21 Eylül 2026, Pazartesi
SON DAKİKA
Teknoloji

İzmir Büyükşehir'in elektrikli araçları 7,5 milyon km yol kat etti

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin 100 elektrikli araçtan oluşan filosu bugüne kadar 7,5 milyon kilometre yol kat etti. Fosil yakıtlı araçlara göre yakıt maliyetinde yüzde 81 tasarruf sağlayan Büyükşehir Belediyesi, yılbaşında hizmete aldığı Elektrikli Araç Bakım Atölyesi ile bakım ve onarım giderlerini de yaklaşık 5 kat düşürdü. Araçların bakım ve onarımlarının yüzde 90’a yakını artık belediyenin kendi teknik personeli tarafından gerçekleştiriliyor.
21.09.2026 11:03
İzmir Büyükşehir'in elektrikli araçları 7,5 milyon km yol kat etti

İzmir Büyükşehir Belediyesi, elektrikli araç yatırımlarıyla çevresel kazanımı ekonomik tasarrufla birleştirdi. Belediye bünyesindeki 100 elektrikli araç bugüne kadar 7 milyon 500 bin kilometre yol kat ederken, toplam elektrik gideri 5 milyon 103 bin TL oldu. Fosil yakıtlı araçlara kıyasla yakıt maliyetinde yüzde 81 tasarruf sağlandı. Yılbaşında faaliyete alınan Elektrikli Araç Bakım Atölyesi ile bakım giderleri de yaklaşık 5 kat düşürüldü.
 
“Bakım ve onarım maliyetleri düştü”
İzmir Büyükşehir Belediyesi Makine İkmal Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı Otomotiv Şube
Müdür Vekili Mehmet Meral, elektrikli araç filosunun ulaştığı büyüklüğe dikkat çekti. Sürdürülebilir ulaşım vizyonu doğrultusunda Elektrikli Araç Bakım Atölyesi ile araçların bakım ve onarımlarını artık kurum bünyesinde yaptıklarını dile getiren Meral, yılda yaklaşık 350 araçlık bakım ve onarım kapasitesine sahip olduklarını aktardı. Meral, “Araçlarımızın bakım ve onarımlarının yüzde 90’a yakınını artık kendi atölyemizde gerçekleştiriyoruz. Periyodik bakımlarını 15 bin kilometrede bir gerçekleştiriyoruz. Dış servis bağımlılığımızı azaltarak bakım ve onarım maliyetlerimizi düşürdük. Aynı zamanda araçlarımızın serviste bekleme süresini kısaltarak görevde kalma sürelerini artırdık. Eğittiğimiz teknik personelimizle kurumumuzun bu alandaki kapasitesini de güçlendiriyoruz. Böylece araçlarımızın daha uzun süre kullanılmasını sağlarken belediyemize uzun vadede önemli bir ekonomik katkı sunuyoruz” diye konuştu.
 
“Bakımları 5 kat daha düşük maliyetle yapıyoruz”
Yetkili servis maliyetlerinin yüksek olması ve araçların servis sürecinde görevden uzak kalmasının önemli bir kayıp yarattığını belirten Meral, “Kendi atölyemizde gerçekleştirdiğimiz bakımları yaklaşık 5 kat düşük maliyetle yapıyoruz. Böylece hem bütçemize katkı sağlıyor hem de araçlarımızı çok daha kısa sürede yeniden göreve çıkarıyoruz” dedi.
 
Yakıt maliyetinde yüzde 81 tasarruf
Elektrikli araçların işletme maliyetinde de önemli tasarruf sağladığını vurgulayan Meral, “Fosil yakıtlı araçlarla karşılaştırdığımızda yakıt maliyetinde yüzde 81 oranında azalma olduğunu gördük. Bu da yakıt maliyetlerimizi yaklaşık 5 kat düşürüyor. Bu nedenle atölyemizin kapasitesini, teknik personelimizin sayısını ve filomuzdaki elektrikli araç sayısını artırmanın kurumumuza daha fazla fayda sağlayacağını düşünüyoruz” ifadelerini kullandı.
 
Hedef daha fazla elektrikli araç
Elektrikli araçların çevresel ve ekonomik avantajlarını büyütmeyi hedefleyen İzmir Büyükşehir Belediyesi, önümüzdeki süreçte atölyenin bakım kapasitesini ve bu alanda görev yapan eğitimli teknik personel sayısını artırmayı amaçlıyor. Elektrikli araç filosunun genişletilmesiyle hem fosil yakıt tüketiminin ve karbon salımının azaltılması hem de belediyenin araç işletme ve bakım giderlerinde uzun vadeli tasarruf sağlanması hedefleniyor.

A. BAHRİ VRESKALA
A. BAHRİ VRESKALA Köşe Yazarı
ESAT ERÇETİNGÖZ
ESAT ERÇETİNGÖZ Köşe Yazarı
FİRDEVS TUNÇAY
FİRDEVS TUNÇAY Köşe Yazarı
SEZGİ KAYA
SEZGİ KAYA Köşe Yazarı
BEDRİ CUMHUR DOĞU
BEDRİ CUMHUR DOĞU Köşe Yazarı
Prof. Dr. İLKER GÜL
Prof. Dr. İLKER GÜL Köşe Yazarı
SİNAN GENÇ
SİNAN GENÇ Köşe Yazarı
Dr. HAKAN TARTAN
Dr. HAKAN TARTAN Köşe Yazarı
Prof. Dr. YÜCEL OCAK
Prof. Dr. YÜCEL OCAK Köşe Yazarı
TEOMAN GÜRAY
TEOMAN GÜRAY Köşe Yazarı
TUNÇ AFŞAR
TUNÇ AFŞAR Köşe Yazarı
YILMAZ DURMAZ
YILMAZ DURMAZ Köşe Yazarı
GÜLPERİ ALTUN KILIÇ
GÜLPERİ ALTUN KILIÇ Köşe Yazarı
ERDAL İZGİ
ERDAL İZGİ Köşe Yazarı
Dr. ŞABAN ACARBAY
Dr. ŞABAN ACARBAY Köşe Yazarı
T
TUĞÇE TUĞSAVUL BAYSOY Köşe Yazarı
ATİLLA KÖPRÜLÜOĞLU
ATİLLA KÖPRÜLÜOĞLU Köşe Yazarı
BÜLENT GÜRLÜK
BÜLENT GÜRLÜK Köşe Yazarı
MERT ERBOY
MERT ERBOY Köşe Yazarı
B
BÜLENT SAĞLAM Köşe Yazarı
SEVGİ MOLVA
SEVGİ MOLVA Köşe Yazarı
Prof. Dr. BİLGE DONUK
Prof. Dr. BİLGE DONUK Köşe Yazarı
AVNİ ERBOY
AVNİ ERBOY Köşe Yazarı
D
Doç. Dr. LEVENT KÖSTEM Köşe Yazarı
CAN BARHAN
CAN BARHAN Köşe Yazarı
Prof. Dr. SEYHAN HASIRCI
Prof. Dr. SEYHAN HASIRCI Köşe Yazarı
Prof. Dr. YAVUZ TAŞKIRAN
Prof. Dr. YAVUZ TAŞKIRAN Köşe Yazarı
ERDOGAN ARIPINAR
ERDOGAN ARIPINAR Köşe Yazarı
A. BAHRİ VRESKALA
A. BAHRİ VRESKALA Köşe Yazarı
ESAT ERÇETİNGÖZ
ESAT ERÇETİNGÖZ Köşe Yazarı
FİRDEVS TUNÇAY
FİRDEVS TUNÇAY Köşe Yazarı
SEZGİ KAYA
SEZGİ KAYA Köşe Yazarı
BEDRİ CUMHUR DOĞU
BEDRİ CUMHUR DOĞU Köşe Yazarı
Prof. Dr. İLKER GÜL
Prof. Dr. İLKER GÜL Köşe Yazarı
SİNAN GENÇ
SİNAN GENÇ Köşe Yazarı
Dr. HAKAN TARTAN
Dr. HAKAN TARTAN Köşe Yazarı
Prof. Dr. YÜCEL OCAK
Prof. Dr. YÜCEL OCAK Köşe Yazarı
TEOMAN GÜRAY
TEOMAN GÜRAY Köşe Yazarı
TUNÇ AFŞAR
TUNÇ AFŞAR Köşe Yazarı
YILMAZ DURMAZ
YILMAZ DURMAZ Köşe Yazarı
GÜLPERİ ALTUN KILIÇ
GÜLPERİ ALTUN KILIÇ Köşe Yazarı
ERDAL İZGİ
ERDAL İZGİ Köşe Yazarı
Dr. ŞABAN ACARBAY
Dr. ŞABAN ACARBAY Köşe Yazarı
T
TUĞÇE TUĞSAVUL BAYSOY Köşe Yazarı
ATİLLA KÖPRÜLÜOĞLU
ATİLLA KÖPRÜLÜOĞLU Köşe Yazarı
BÜLENT GÜRLÜK
BÜLENT GÜRLÜK Köşe Yazarı
MERT ERBOY
MERT ERBOY Köşe Yazarı
B
BÜLENT SAĞLAM Köşe Yazarı
SEVGİ MOLVA
SEVGİ MOLVA Köşe Yazarı
Prof. Dr. BİLGE DONUK
Prof. Dr. BİLGE DONUK Köşe Yazarı
AVNİ ERBOY
AVNİ ERBOY Köşe Yazarı
D
Doç. Dr. LEVENT KÖSTEM Köşe Yazarı
CAN BARHAN
CAN BARHAN Köşe Yazarı
Prof. Dr. SEYHAN HASIRCI
Prof. Dr. SEYHAN HASIRCI Köşe Yazarı
Prof. Dr. YAVUZ TAŞKIRAN
Prof. Dr. YAVUZ TAŞKIRAN Köşe Yazarı
ERDOGAN ARIPINAR
ERDOGAN ARIPINAR Köşe Yazarı