Vapur İskelesi- Çarşı girişi bağlantısının Karşıyaka’nın siluetini de bozacağını, diğer yaya üst geçitlerinde olduğu gibi yine yoldan geçenlerin olup daha tehlikeli hal alacağını belirten Karşıyakalılar, “üst geçit yerine orası meydan olmalı. Karşıyaka’ya yakışacak bir meydan için de araçlar Anıtın oradan başlayacak, Osman Bey parkı önünde sona erecek olan battı çıktı yapılması en doğru karar olur. Zaten bunlar da Cemil Tugay’ın seçim beyannamelerinde de yer alıyordu. Bu nedenle battı çıktıda ısrarcıyız” dediler.
Battı çıktının bir örneğinin sahil yolunda Karantina’da olduğunu ve bir meydan kazanılıp, halkın burada hoşça vakit geçirip deniz kıyısına tehlikesiz bir şekilde gittiğini, trafiğin de kesintisiz sürdüğünü dile getirenlerin isteği Karşıyaka’ya da aynısının yapılması.
Battı çıktı nedir?
Battı çıktı, genellikle şehir içi trafiği rahatlatmak amacıyla kavşaklarda yapılan, araçların alt geçit kullanarak üstteki trafiğe takılmadan geçmesini sağlayan iki seviyeli yol yapısıdır. Trafik akışını hızlandırıp yayaların güvenliğini artıran bu alt geçitler, bazı şehirlerde yaygın olarak bu terimle anılır.
www.karsiyakahaber.com
